湛江(jiang)港(gang)(gang)迎(ying)來了發(fa)展新機遇。28日(ri)，北京鐵(tie)(tie)(tie)礦(kuang)石(shi)(shi)交(jiao)易中心(xin)股份(fen)有(you)限公司(si)（簡(jian)稱(cheng)“北鐵(tie)(tie)(tie)中心(xin)”）與湛江(jiang)港(gang)(gang)集團有(you)限公司(si)在湛江(jiang)簽署合(he)作框架協議(yi)，共同推動在湛江(jiang)港(gang)(gang)建設中國南方鐵(tie)(tie)(tie)礦(kuang)石(shi)(shi)現貨交(jiao)易平臺，引導礦(kuang)商和鋼廠在湛江(jiang)港(gang)(gang)開(kai)展鐵(tie)(tie)(tie)礦(kuang)石(shi)(shi)交(jiao)割業務。標志著(zhu)湛江(jiang)港(gang)(gang)將成為進(jin)口鐵(tie)(tie)(tie)礦(kuang)石(shi)(shi)市(shi)場的重要(yao)交(jiao)易渠道和價格發(fa)現場所。
摸索鐵礦石定價(jia)權
中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)作為鐵(tie)(tie)(tie)礦(kuang)(kuang)石(shi)最(zui)大進口(kou)和(he)消費(fei)國(guo)(guo)(guo)，長(chang)期致力(li)(li)于鐵(tie)(tie)(tie)礦(kuang)(kuang)石(shi)定價權變(bian)革(ge)。早在2012年1月16日(ri)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)鋼鐵(tie)(tie)(tie)工業(ye)協(xie)會、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)五礦(kuang)(kuang)化工進出口(kou)商會和(he)北(bei)京國(guo)(guo)(guo)際(ji)礦(kuang)(kuang)業(ye)權交(jiao)易所(suo)共同發(fa)起設立了中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)礦(kuang)(kuang)石(shi)現貨交(jiao)易平臺（簡稱“平臺”），并(bing)吸引了寶鋼、鞍鋼、首鋼、河北(bei)鋼鐵(tie)(tie)(tie)、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)礦(kuang)(kuang)產、中(zhong)(zhong)化國(guo)(guo)(guo)際(ji)、中(zhong)(zhong)信金(jin)屬、淡水河谷（Vale）、必和(he)必拓(tuo)、力(li)(li)拓(tuo)和(he)FMG十三家股(gu)東共同發(fa)起設立中(zhong)(zhong)外合(he)資股(gu)份制公司，是(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)礦(kuang)(kuang)石(shi)現貨交(jiao)易平臺的(de)運營(ying)機構。該平臺于2012年5月8日(ri)啟動交(jiao)易，交(jiao)易標的(de)包括(kuo)鐵(tie)(tie)(tie)礦(kuang)(kuang)石(shi)港(gang)口(kou)現貨、保稅區現貨與在途(tu)現貨。
鐵礦石是中國進(jin)口(kou)量最(zui)大(da)(da)的大(da)(da)宗(zong)(zong)商(shang)品，高(gao)峰(feng)時年進(jin)口(kou)量達到9億噸(dun)。北鐵中心平臺依(yi)托(tuo)中國這一全球最(zui)大(da)(da)鐵礦石市(shi)場(chang)，聚集了市(shi)場(chang)的主要參(can)與(yu)者，他(ta)們采用電子交易系統，為境內外鐵礦石生產、貿易、冶(ye)煉企業提(ti)供便捷的電子商(shang)務渠道，有利于促進(jin)國際大(da)(da)宗(zong)(zong)商(shang)品市(shi)場(chang)公平、合理的價(jia)格(ge)形成機制。
據(ju)悉，目前北鐵中心(xin)會員(yuan)數超(chao)過(guo)250家(jia)，遍布東亞、中東、歐洲(zhou)、美洲(zhou)、澳大利亞等國家(jia)和(he)地區，涵蓋鐵礦(kuang)石貿易(yi)上下(xia)游各個環節。與此同時，擁(yong)有多元(yuan)化的(de)交(jiao)易(yi)品種(zhong)，平臺目前有33個交(jiao)易(yi)標的(de)，充分覆蓋了(le)市場(chang)中的(de)主要產(chan)品，并(bing)每年根據(ju)會員(yuan)反饋調整產(chan)品結構，增減交(jiao)易(yi)品種(zhong)。截至2015年6月，平臺已累(lei)計成交(jiao)438筆(bi)，成交(jiao)數量超(chao)過(guo)5231萬噸，成交(jiao)金額約47.21億美元(yuan)。
不(bu)過，相(xiang)比每年數億噸(dun)鐵(tie)礦石進(jin)口量來說，顯然(ran)很(hen)多(duo)鋼鐵(tie)公(gong)司參與平臺交易的(de)活(huo)躍度還不(bu)高，如何激發這些鋼鐵(tie)公(gong)司積極參與和有效利用平臺，這對北鐵(tie)中心來說，還有很(hen)多(duo)工作(zuo)要做。
對此，北鐵(tie)中心總裁游松坦言，只有達(da)(da)到(dao)一定交易量(liang)，平臺(tai)才能真正客觀、完整地反映市場(chang)價格，他們的中長期(qi)目標是年(nian)交易量(liang)要(yao)達(da)(da)到(dao)進口鐵(tie)礦石總量(liang)的20%—25%。
湛江港鐵礦(kuang)石吞吐量將(jiang)倍增
中國(guo)(guo)南方(fang)鐵礦石(shi)現貨交易平(ping)臺落戶湛(zhan)(zhan)江(jiang)港，對(dui)湛(zhan)(zhan)江(jiang)港來說，未來將成倍拉(la)升鐵礦石(shi)的(de)吞吐(tu)量，并(bing)將提升港口物流與交易平(ping)臺的(de)協同服(fu)務能力；對(dui)北鐵中心(xin)，則是搭建獨(du)立、開放、公正的(de)國(guo)(guo)際鐵礦石(shi)交易綜合服(fu)務平(ping)臺，推動建立合理(li)透明(ming)的(de)國(guo)(guo)際大宗礦產(chan)品價格形(xing)成機(ji)制。
湛江建設(she)華(hua)南鐵礦(kuang)石(shi)交(jiao)易平臺是實現(xian)這一機制的(de)實質(zhi)性(xing)步驟(zou)。湛江港(gang)集(ji)團董事長(chang)張(zhang)翼告訴南方日報記者，中國(guo)南方鐵礦(kuang)石(shi)現(xian)貨(huo)交(jiao)易平臺落戶湛江港(gang)后(hou)，他們將(jiang)協同港(gang)口物流(liu)與交(jiao)易平臺功能，創新鐵礦(kuang)石(shi)上下游企業(ye)服務模式。
湛(zhan)江(jiang)港(gang)具有(you)優越的港(gang)口(kou)條件，是一(yi)座(zuo)不受(shou)潮汐影響，24小時都可(ke)停靠30萬噸級巨輪的港(gang)口(kou)，2014年(nian)貨物(wu)吞吐量突破2億噸。今年(nian)1-7月份，湛(zhan)江(jiang)港(gang)吞吐量位(wei)居全國沿海主要港(gang)口(kou)的第12位(wei)。
張(zhang)翼(yi)表(biao)示，湛江港(gang)力(li)爭用3-5年的時間實現年貨物吞(tun)吐量突破3億噸(dun)、重(zhong)返全國沿(yan)海(hai)八大港(gang)口行列，積(ji)極打(da)造區域(yu)性國際航運中(zhong)心和物流(liu)中(zhong)心。加快(kuai)建(jian)設(she)湛江港(gang)40萬(wan)噸(dun)級(ji)航道，爭取在“十三五”前半段開通(tong)，建(jian)成后，40萬(wan)噸(dun)級(ji)鐵(tie)礦石船舶可以直(zhi)接靠泊湛江港(gang)。
