鋼鐵(tie)被稱為工業的糧食(shi)。1949年中國鋼鐵(tie)產量(liang)只(zhi)有(you)15.8萬(wan)噸(dun)，不到(dao)(dao)當時世界鋼鐵(tie)年總產量(liang)的千分之一，全(quan)(quan)國幾(ji)乎(hu)沒(mei)有(you)一家完整的鋼鐵(tie)聯合企業。到(dao)(dao)1996年，僅(jin)用了47年，中國就成為全(quan)(quan)球(qiu)第一產鋼大國。此后，中國連續23年穩居全(quan)(quan)球(qiu)鋼鐵(tie)生(sheng)產和消費第一位，已經占據(ju)全(quan)(quan)球(qiu)鋼鐵(tie)產量(liang)的半壁(bi)江山。
近(jin)日，中國證券報記(ji)者專訪(fang)了(le)(le)中國鋼(gang)鐵(tie)工(gong)(gong)業協會(hui)副會(hui)長、冶金工(gong)(gong)業規劃研(yan)究院院長李新創(chuang)。他(ta)表示(shi)，歷經70年的(de)發展，我國鋼(gang)鐵(tie)工(gong)(gong)業已(yi)經處于世界一流方陣(zhen)，為國家建設做(zuo)出(chu)了(le)(le)突出(chu)貢獻。
70年(nian)發展鑄就輝(hui)煌
“在黨的(de)(de)領導(dao)下，經過幾代人(ren)的(de)(de)努力，中(zhong)(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)工業(ye)(ye)在數量和質(zhi)量兩(liang)個方面均(jun)取(qu)得了巨(ju)大進步，滿足了國(guo)家發展的(de)(de)需要，具備(bei)了較強的(de)(de)國(guo)際競(jing)爭力，鋼(gang)鐵(tie)強國(guo)之路展現出光明(ming)前景。總體來(lai)看，從(cong)產品(pin)服(fu)務能力、產業(ye)(ye)規(gui)模效應(ying)、從(cong)業(ye)(ye)人(ren)員素質(zhi)等方面，中(zhong)(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)工業(ye)(ye)綜合實力已處在世界(jie)一(yi)流方陣，是(shi)可(ke)率先進入制造強國(guo)先進行列的(de)(de)產業(ye)(ye)之一(yi)。”李新創表示。
2015年(nian)以來，鋼鐵(tie)(tie)(tie)(tie)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)關(guan)鍵字是(shi)(shi)(shi)(shi)“供(gong)(gong)給側改(gai)革”。對于供(gong)(gong)給側改(gai)革的(de)(de)意義(yi)，李新(xin)創認為，一是(shi)(shi)(shi)(shi)統一了(le)思(si)想認識(shi)，明(ming)確(que)了(le)對鋼鐵(tie)(tie)(tie)(tie)產能嚴重過剩的(de)(de)判斷，堅定了(le)壯士斷腕(wan)去(qu)產能的(de)(de)決心，使(shi)各方(fang)面的(de)(de)思(si)想、目標和行(xing)動統一到中央的(de)(de)決策部署(shu)上。二是(shi)(shi)(shi)(shi)切(qie)實解(jie)(jie)決了(le)困擾鋼鐵(tie)(tie)(tie)(tie)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)多(duo)年(nian)的(de)(de)“地(di)(di)條鋼”問(wen)題，約1.4億(yi)噸相關(guan)產能退出市場。三是(shi)(shi)(shi)(shi)“去(qu)產能”實實在(zai)在(zai)壓減了(le)我國過剩的(de)(de)鋼鐵(tie)(tie)(tie)(tie)產能。鋼鐵(tie)(tie)(tie)(tie)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)提前兩年(nian)完(wan)成(cheng)“十三五(wu)”確(que)定的(de)(de)鋼鐵(tie)(tie)(tie)(tie)去(qu)產能1億(yi)-1.5億(yi)噸的(de)(de)上限(xian)指標。四是(shi)(shi)(shi)(shi)在(zai)世界工業(ye)(ye)(ye)(ye)史上前所未(wei)有(you)地(di)(di)促(cu)使(shi)以億(yi)噸計的(de)(de)過剩鋼鐵(tie)(tie)(tie)(tie)產能穩步退出，為解(jie)(jie)決全(quan)球鋼鐵(tie)(tie)(tie)(tie)過剩問(wen)題做(zuo)出了(le)中國貢(gong)獻、提供(gong)(gong)了(le)中國智慧，彰顯了(le)世界第(di)一鋼鐵(tie)(tie)(tie)(tie)大國的(de)(de)擔當，樹立(li)了(le)負責任(ren)大國的(de)(de)國際形象。五(wu)是(shi)(shi)(shi)(shi)推動鋼鐵(tie)(tie)(tie)(tie)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)樹立(li)了(le)新(xin)發(fa)(fa)展(zhan)理(li)念(nian)，促(cu)進綠色環保、自(zi)主創新(xin)等新(xin)理(li)念(nian)深深植根于鋼鐵(tie)(tie)(tie)(tie)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)未(wei)來發(fa)(fa)展(zhan)。六是(shi)(shi)(shi)(shi)有(you)力抑制了(le)違(wei)法違(wei)規的(de)(de)新(xin)增鋼鐵(tie)(tie)(tie)(tie)產能項目。七是(shi)(shi)(shi)(shi)促(cu)使(shi)鋼鐵(tie)(tie)(tie)(tie)行(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)效益大幅回升(sheng)。
控總(zong)量提升集中度
進入2019年，中國鋼鐵(tie)行業面(mian)臨諸多挑戰。鐵(tie)礦石價格(ge)一路上漲，行業盈利水平受(shou)到較大影響。同時，化(hua)解新增產能的(de)壓力(li)和(he)“地條鋼”死灰復燃的(de)風險始終存(cun)在。
“我國(guo)鐵礦(kuang)石需(xu)求量(liang)仍(reng)將在(zai)較(jiao)長時(shi)期內保持高位(wei)，且(qie)仍(reng)需(xu)要通過全球市(shi)場實(shi)現供應保障。”李(li)新創建議從五方面加(jia)強工作：一是要加(jia)快國(guo)內鋼鐵企業(ye)聯合重組，提高行(xing)業(ye)集(ji)中(zhong)度(du)，以(yi)增強鐵礦(kuang)石定價能力；二(er)是以(yi)環保總量(liang)控(kong)制國(guo)內鋼鐵產量(liang)；三是以(yi)污染(ran)物排放(fang)水平控(kong)制鋼材出口(kou)；四是加(jia)強廢鋼循環利(li)用(yong)體系(xi)建設(she)；五是加(jia)強對鐵礦(kuang)石金融(rong)貿易(yi)工具的監(jian)測監(jian)管力度(du)。
對于鋼(gang)鐵產業的未來發展(zhan)(zhan)，李新創認為，一是要(yao)(yao)鞏(gong)固(gu)去(qu)產能(neng)(neng)成果，杜絕“地條鋼(gang)”死(si)灰復(fu)燃，嚴肅(su)處理新增(zeng)產能(neng)(neng)項目，全程從嚴監管產能(neng)(neng)置(zhi)換(huan)項目。二(er)是要(yao)(yao)從環保、稅收、進(jin)出口(kou)、品種質量等方面，加快(kuai)(kuai)(kuai)構建和完(wan)善公平競(jing)爭的市場(chang)環境，加快(kuai)(kuai)(kuai)資(zi)源(yuan)優化(hua)配(pei)置(zhi)，促進(jin)“優勝(sheng)劣(lie)汰”。三是要(yao)(yao)加快(kuai)(kuai)(kuai)推(tui)進(jin)兼并重組(zu)，提升產業集中度，提升行業自(zi)主(zhu)供給調(diao)控能(neng)(neng)力，增(zeng)強(qiang)鋼(gang)鐵在產業鏈中的利潤分配(pei)能(neng)(neng)力，為鋼(gang)鐵健康可(ke)持(chi)續發展(zhan)(zhan)提供有力支撐。
“九化(hua)”協同(tong)推動(dong)高(gao)質量發(fa)展
目(mu)前，中國(guo)(guo)經濟正在(zai)由高速增長(chang)轉向高質量發展(zhan)階段，結構調(diao)整與轉型升級成為(wei)新時(shi)代中國(guo)(guo)鋼鐵(tie)行(xing)業(ye)健康發展(zhan)的(de)重要主題。李新創認為(wei)，深入推(tui)進(jin)“九(jiu)化(hua)”協同，重塑產(chan)業(ye)價值鏈(lian)，全面提高鋼鐵(tie)行(xing)業(ye)競(jing)爭力是實現鋼鐵(tie)工(gong)業(ye)高質量發展(zhan)的(de)路徑(jing)。
一(yi)(yi)是(shi)(shi)(shi)(shi)綠(lv)色化(hua)(hua)(hua)(hua)，加(jia)快實施(shi)超低排放改造，建立(li)有(you)效益、可持(chi)續(xu)的(de)現代化(hua)(hua)(hua)(hua)綠(lv)色工(gong)廠、綠(lv)色產業(ye)(ye)(ye)鏈和(he)產品體系(xi)(xi)；二是(shi)(shi)(shi)(shi)有(you)序化(hua)(hua)(hua)(hua)，以提(ti)升競爭(zheng)力(li)為核心，加(jia)快推(tui)進鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)(ye)(ye)重組，打造具有(you)國(guo)際競爭(zheng)力(li)的(de)世界(jie)級鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)(ye)(ye)集(ji)團(tuan)；三是(shi)(shi)(shi)(shi)品質化(hua)(hua)(hua)(hua)，全(quan)面提(ti)升產品質量和(he)服務(wu)(wu)(wu)質量，構建集(ji)質量、服務(wu)(wu)(wu)、創新和(he)文化(hua)(hua)(hua)(hua)于一(yi)(yi)體的(de)品牌體系(xi)(xi)；四是(shi)(shi)(shi)(shi)標(biao)準(zhun)化(hua)(hua)(hua)(hua)，引領企(qi)業(ye)(ye)(ye)建立(li)適應市場競爭(zheng)和(he)技術進步(bu)的(de)企(qi)業(ye)(ye)(ye)標(biao)準(zhun)體系(xi)(xi)；五是(shi)(shi)(shi)(shi)差(cha)異化(hua)(hua)(hua)(hua)，找準(zhun)企(qi)業(ye)(ye)(ye)定(ding)位，明(ming)確發展戰(zhan)略(lve)和(he)實施(shi)路徑(jing)，同(tong)時(shi)做好戰(zhan)略(lve)差(cha)異化(hua)(hua)(hua)(hua)、產品差(cha)異化(hua)(hua)(hua)(hua)和(he)品牌差(cha)異化(hua)(hua)(hua)(hua)；六(liu)是(shi)(shi)(shi)(shi)服務(wu)(wu)(wu)化(hua)(hua)(hua)(hua)，鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)(ye)(ye)應由單純的(de)制(zhi)造增(zeng)值向(xiang)制(zhi)造、服務(wu)(wu)(wu)協同(tong)增(zeng)值轉變，進而推(tui)動商業(ye)(ye)(ye)模式變革；七是(shi)(shi)(shi)(shi)智能化(hua)(hua)(hua)(hua)，全(quan)面提(ti)高鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)(ye)(ye)競爭(zheng)力(li)；八是(shi)(shi)(shi)(shi)多元化(hua)(hua)(hua)(hua)，形(xing)成沿鋼(gang)鐵(tie)工(gong)業(ye)(ye)(ye)縱(zong)向(xiang)延伸、橫(heng)向(xiang)耦合(he)(he)或(huo)屬地(di)結(jie)合(he)(he)的(de)多元化(hua)(hua)(hua)(hua)經營(ying)體系(xi)(xi)；九是(shi)(shi)(shi)(shi)國(guo)際化(hua)(hua)(hua)(hua)，整合(he)(he)利用全(quan)球資(zi)源和(he)網(wang)絡(luo)體系(xi)(xi)，開展產能、工(gong)程技術、產業(ye)(ye)(ye)鏈上下游(you)、研發、貿易等國(guo)際合(he)(he)作(zuo)。
