鐵礦(kuang)石價(jia)格(ge)在4月初觸及10年新(xin)(xin)低后(hou)的反彈行情使得礦(kuang)業(ye)(ye)巨(ju)頭2季度業(ye)(ye)績增(zeng)色不少，但6月份以(yi)來，鐵礦(kuang)石價(jia)格(ge)再度下(xia)跌并刷新(xin)(xin)了(le)記錄。在鐵礦(kuang)石價(jia)格(ge)短期(qi)內維持(chi)低位(wei)的情況(kuang)下(xia)，礦(kuang)業(ye)(ye)巨(ju)頭普遍以(yi)擴(kuo)產增(zeng)產應對(dui)。
巴西(xi)礦業巨頭淡(dan)水(shui)河谷近日披露2季(ji)度(du)財報顯示(shi)，2015年(nian)第2季(ji)度(du)營收總額為70.84億美(mei)元(yuan)，較(jiao)上季(ji)度(du)增加(jia)7.26億美(mei)元(yuan)。本季(ji)度(du)經調整(zheng)EBITDA（息稅折舊及攤銷(xiao)前利潤）為22.13億美(mei)元(yuan)，較(jiao)上季(ji)度(du)提高38.1%，淡(dan)水(shui)河谷表(biao)示(shi)，這主(zhu)要得(de)益(yi)于大部分(fen)業務成本減(jian)少、銷(xiao)量增加(jia)。
其中，黑色金屬業務2季度經調整(zheng)EBITDA達到(dao)18.11億(yi)(yi)美元(yuan)，較(jiao)上季度的10.27億(yi)(yi)美元(yuan)提高了7.84億(yi)(yi)美元(yuan)，這主要得(de)益于實際價(jia)格上漲、銷量(liang)增加及成(cheng)本(ben)下降。
數據顯示，相關62%鐵(tie)礦石(shi)價格指(zhi)數于4月(yue)(yue)初跌至(zhi)47.5美元(yuan)/噸，創下近(jin)10年(nian)新低(di)，隨后(hou)鐵(tie)礦石(shi)價格出現持續兩個多月(yue)(yue)的反彈行情，其價格在6月(yue)(yue)中旬最高反彈至(zhi)65.75美元(yuan)/噸。
與此對(dui)應的(de)是，第2季(ji)度(du)淡(dan)水河(he)谷鐵(tie)礦粉（未含原礦）的(de)到岸(an)參考價（干噸）從上季(ji)度(du)的(de)58.2美(mei)元(yuan)/噸上漲(zhang)了3.3美(mei)元(yuan)至61.5美(mei)元(yuan)/噸。數據顯示，第2季(ji)度(du)淡(dan)水河(he)谷鐵(tie)礦粉運到中國的(de)單位現(xian)金(jin)成本及費用（對(dui)質量與濕度(du)調整(zheng)后）為39.1美(mei)元(yuan)/噸，較上季(ji)度(du)的(de)43.4美(mei)元(yuan)/噸出現(xian)下降。
即(ji)在(zai)鐵礦石價格下(xia)跌(die)的情況下(xia)，淡水河(he)谷仍有(you)盈利空間(jian)，同(tong)(tong)時其還在(zai)大幅增產。據(ju)悉，淡水河(he)谷2季(ji)(ji)度實現鐵礦石產量8530萬噸，這一產量為其有(you)史以來第二高的季(ji)(ji)度產量，也(ye)是歷史同(tong)(tong)期最高產量。
除了淡水河谷，其他礦(kuang)業巨頭力(li)拓和(he)(he)必和(he)(he)必拓今(jin)年(nian)(nian)2季(ji)(ji)度也(ye)出現了大幅增(zeng)產。數據(ju)顯示，必和(he)(he)必拓今(jin)年(nian)(nian)二季(ji)(ji)度完成鐵礦(kuang)石產量6009萬噸(dun)，同比(bi)增(zeng)6%，環(huan)比(bi)增(zeng)2%，2015財(cai)年(nian)(nian)(截至2015年(nian)(nian)6月30日)全(quan)年(nian)(nian)產量超標(biao)激增(zeng)14%至2.33億噸(dun)，達創紀錄水平；力(li)拓今(jin)年(nian)(nian)二季(ji)(ji)度鐵礦(kuang)石產量為7970萬噸(dun)，環(huan)比(bi)增(zeng)7%，同比(bi)增(zeng)9%；澳大利亞另一(yi)大礦(kuang)山FMG二季(ji)(ji)度鐵礦(kuang)石產量為4100萬噸(dun)，環(huan)比(bi)增(zeng)11%。
彭博金屬與礦業(ye)行業(ye)分析師朱軼表(biao)示，三大礦山（淡水河谷、力(li)拓和必(bi)和必(bi)拓）的成本低(di)，其(qi)擴產的原因在于(yu)，“目前為止三大礦依然(ran)盈利(li)，且有激進的增產計劃，但(dan)每噸利(li)潤少(shao)了(le)，要靠量大維持。”
值得一提的(de)是，招商(shang)輪船(chuan)今日公告顯示，將收購(gou)淡水河谷(gu)所擁有的(de)4艘(sou)超大型礦(kuang)砂船(chuan)，預計今年9月份交船(chuan)，收購(gou)價(jia)格共計4.48億(yi)(yi)美元(yuan)。淡水河谷(gu)不久前以4.45億(yi)(yi)美元(yuan)的(de)價(jia)格，同樣向中(zhong)國遠洋運輸（集團）總公司出售了4艘(sou)超大型礦(kuang)砂船(chuan)，且該交易已經于2季(ji)度完成。
據悉，淡水河谷的鐵礦(kuang)(kuang)石主要出口(kou)中(zhong)國(guo)市場，為降低與澳洲鐵礦(kuang)(kuang)石的成本差距，其早年(nian)提(ti)出了40萬噸超大(da)(da)型(xing)礦(kuang)(kuang)砂(sha)船計劃(hua)，但(dan)該計劃(hua)從提(ti)出至今經過(guo)了數年(nian)的博弈，此(ci)前一大(da)(da)爭議(yi)焦(jiao)點就是超大(da)(da)型(xing)船在中(zhong)國(guo)港口(kou)的“合法”停靠問題。
前述兩項交易即是中國船(chuan)(chuan)東(dong)和淡水(shui)河(he)谷之間博弈的結(jie)果。本月(yue)初，交通(tong)(tong)運(yun)輸部、國家(jia)發展改(gai)革委聯(lian)合印發《關(guan)于(yu)港(gang)(gang)(gang)口接(jie)靠40萬(wan)噸礦石船(chuan)(chuan)有關(guan)問題的通(tong)(tong)知》，將在大連(lian)港(gang)(gang)(gang)、唐山(shan)港(gang)(gang)(gang)、青島港(gang)(gang)(gang)、寧波-舟(zhou)山(shan)港(gang)(gang)(gang)4個港(gang)(gang)(gang)口5個港(gang)(gang)(gang)區，布局7個泊位接(jie)靠40萬(wan)噸礦砂船(chuan)(chuan)。這一(yi)文件為(wei)淡水(shui)河(he)谷的“大船(chuan)(chuan)計劃”清除(chu)了一(yi)些(xie)阻礙(ai)。
