因(yin)港口庫存(cun)持(chi)續(xu)縮減(jian)，鐵(tie)礦(kuang)(kuang)(kuang)石(shi)昨日盤中(zhong)一(yi)度強(qiang)勢漲(zhang)停，收盤前(qian)十分(fen)鐘打開漲(zhang)停。截至收盤，鐵(tie)礦(kuang)(kuang)(kuang)石(shi)主(zhu)(zhu)力(li)1509合約報441.5元，日內(nei)漲(zhang)幅3.88%，為該(gai)合約三周(zhou)來最高價格。3月份以來，鐵(tie)礦(kuang)(kuang)(kuang)石(shi)主(zhu)(zhu)力(li)1509合約月線已經連續(xu)兩個月收陽(yang)。上周(zhou)以來鐵(tie)礦(kuang)(kuang)(kuang)石(shi)期價攀升(sheng)態勢突出。
分析(xi)人(ren)士認為，鐵礦(kuang)石生產端縮減造成港口(kou)庫存快速下降，未來天氣方面的因素也將對運輸構成一定(ding)威脅(xie)，鐵礦(kuang)石受到明顯支撐(cheng)。
數據顯示，上周，中國港口(kou)鐵礦石庫(ku)存(cun)連續第七周減少，并降至2013年12月以來最低水平，因中國鋼(gang)企暫(zan)緩補貨，且澳大(da)利亞船貨供應(ying)放緩導(dao)致中高等(deng)級(ji)現貨鐵礦(kuang)石(shi)船貨供應(ying)量有限，推動買家轉向港口。
中國是(shi)海運鐵(tie)礦石的最大消費(fei)國,中國海運(yun)鐵(tie)礦石購買(mai)量(liang)占全球供(gong)應量(liang)的比例約為三(san)分(fen)之二。
據相關(guan)機構提供的中國主要港口鐵礦石(shi)庫存統(tong)計,5月22日當周,中國41個主要(yao)港口鐵礦石庫存降至8492萬噸,前一周庫存為8656萬噸。上周,該(gai)庫(ku)存仍保持(chi)下滑勢(shi)頭。2015年初,港(gang)口庫存約1億噸(dun)。
港口庫存的下降直接刺激了鐵(tie)礦石價格的上漲。
根(gen)據鋼鐵(tie)指數公司價格評估,即期中國到岸澳大利亞基準鐵(tie)礦石價(jia)格5月27日上升至(zhi)62.60美元/噸,較前(qian)一(yi)天(tian)上(shang)漲(zhang)0.8%,創下3月2日以來(lai)的(de)最高水(shui)平。此前的(de)4月3日,鐵礦石價格跌至46.7美元/噸的(de)6年半(ban)最低點,目前(qian)鐵礦石(shi)價格已經激增逾34%。
分析人士認為，港(gang)口(kou)庫存的下降(jiang),主(zhu)要原因(yin)是非主(zhu)流礦的減少,不(bu)可(ke)忽視(shi)的是，國產礦(kuang)(kuang)也在減少。鐵礦(kuang)(kuang)石價格下跌(die)之后(hou),生產段發生的(de)重大變化：大的(de)鐵礦石生產商(shang)維持供(gong)應(ying),不少(shao)非(fei)主流礦(kuang)卻退出了市場,國內不少(shao)礦也(ye)在退(tui)出。
據企業人士介(jie)紹，中國東(dong)北地區的一(yi)些(xie)國產礦,春節以(yi)后(hou)恢復(fu)生(sheng)產的不(bu)多。在下(xia)游需求(qiu)端粗鋼生(sheng)產并沒有明顯(xian)下(xia)跌的情況下(xia),這直(zhi)接造成了過去7周左右時間,每周到(dao)達港(gang)口的鐵(tie)礦石量已經不能滿足輸港(gang)量(離開(kai)港口到鋼廠去(qu)的鐵(tie)礦石量(liang)),港(gang)口庫存也直線下降。
鐵礦石港(gang)口庫存未來還(huan)將受到來自天氣方面的不(bu)確定因素。
卓創資訊鐵(tie)(tie)礦石分析師(shi)劉智強(qiang)認為，未來(lai)天氣(qi)因素將(jiang)是影響(xiang)鐵(tie)(tie)礦石價格的新變量。厄(e)爾尼(ni)諾(nuo)影響(xiang)運輸，鐵(tie)(tie)礦石現貨價格或將(jiang)拉漲。
他(ta)解釋說，厄(e)爾尼諾對(dui)鐵礦(kuang)石(shi)的影響(xiang)主要來在于(yu)惡(e)劣(lie)天氣對(dui)港(gang)口和船運輸情(qing)況(kuang)的變化(hua)。如果南(nan)美(mei)主要鐵礦(kuang)石(shi)生(sheng)產區巴西(xi)和智利(li)等國家遭受到嚴重惡(e)劣(lie)天氣影響(xiang)，那么(me)該地區鐵礦(kuang)石(shi)產量和發貨量會(hui)受到較大影響(xiang)。鐵礦(kuang)石(shi)價格(ge)會(hui)因此(ci)拉漲。此(ci)外(wai)，對(dui)于(yu)來自(zi)澳洲和巴西(xi)航運情(qing)況(kuang)也(ye)變得(de)更糟(zao)，這樣會(hui)延(yan)遲鐵礦(kuang)石(shi)運輸時間，造成短期性來自(zi)于(yu)澳洲和巴西(xi)鐵礦(kuang)石(shi)資源減(jian)少。鐵礦(kuang)石(shi)價格(ge)也(ye)會(hui)因為(wei)供(gong)給減(jian)少而價格(ge)上(shang)漲。
