不斷(duan)升級的鐵礦石價(jia)格戰(zhan)(zhan)導致(zhi)大量的生產(chan)(chan)商停產(chan)(chan)，現在價(jia)格戰(zhan)(zhan)聯盟(meng)出(chu)現了第一道“裂(lie)縫”。
以力拓、必和必拓和淡(dan)水河谷為代表的(de)(de)大型礦企堅持(chi)數十億美元的(de)(de)擴(kuo)張計劃，理由是鐵礦石價格(ge)暴跌之后利潤仍可觀。現(xian)在，三(san)大巨頭中(zhong)的(de)(de)一家首(shou)次發聲表達了對價格(ge)戰(zhan)過頭的(de)(de)擔憂(you)。
必(bi)和(he)必(bi)拓首(shou)席執行官Andrew Mackenzie表示，其他競(jing)爭對手(shou)手(shou)握大量資本(ben)等(deng)待擴張確實令人擔(dan)憂，但展望未來，鐵礦石價(jia)格面(mian)臨一定程度的下行壓力(li)。
三大巨頭已經擠出(chu)了不少小型(xing)的競爭對手，從塞拉利昂(ang)的叢林到(dao)瑞典的拉普蘭，廢棄的礦山開始(shi)成為(wei)地(di)球上的一(yi)道景觀。Jefferies International分析師Seth Rosenfeld表示，三(san)大巨頭希望(wang)確保沒有其它(ta)企業進入(ru)市場幷實現市場份額最大化。現在他們已經實現了這(zhe)一愿(yuan)望(wang)，因為(wei)除了他們沒有企業在擴張。
澳(ao)大(da)利亞和巴(ba)西(xi)的鐵(tie)路線、港(gang)口、礦(kuang)山擴張基(ji)本上(shang)一路暢通，高成本競爭對手在(zai)三大(da)巨(ju)頭控制投(tou)資前(qian)已經(jing)被擠(ji)出市場(chang)令其感到滿(man)意。摩(mo)根士丹利稱，去年大(da)約1.7億噸(dun)海運鐵礦石(shi)被關閉(bi)，占總量的(de)12%。過去6個月，有22個項目(mu)被(bei)取(qu)消或者推遲(chi)，總產能(neng)1.4億噸。
然而，三大(da)(da)礦(kuang)企(qi)的市場份額之(zhi)爭(zheng)是有代價的。上個(ge)月淡水(shui)河谷將股息減(jian)半，力拓下(xia)(xia)半年利潤下(xia)(xia)降了近四分之(zhi)一(yi)。本周摩(mo)根士丹(dan)利分析(xi)師下(xia)(xia)調三大(da)(da)巨頭和福(fu)蒂斯(si)丘金屬(shu)集團評級，因利潤下(xia)(xia)滑和股息下(xia)(xia)調風險(xian)加大(da)(da)。
正如第四大(da)出口商福蒂(di)斯丘金屬集團首席執行官NevPower所(suo)說，鐵(tie)礦石(shi)價格下跌使得業內所(suo)有企業的現金流都受到威脅，不管成(cheng)本(ben)結(jie)構(gou)如(ru)何。正(zheng)所(suo)謂“復巢之(zhi)下無完卵”。
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