生態環(huan)境部副部長(chang)趙英民(min)在(zai)國(guo)新辦21日舉(ju)行的(de)“十三(san)(san)五”生態環(huan)境保護(hu)工作有關情況發布會上稱,“十三(san)(san)五”期間，生態環(huan)境部會同各地各相關部門深入貫徹黨中央(yang)關于打贏藍天保衛戰(zhan)的(de)決策部署(shu)，狠抓(zhua)各項任務落(luo)實，全國(guo)空氣質量明(ming)顯(xian)改善。
對于“十三五(wu)”期間大(da)氣污(wu)染防治工作取(qu)得的(de)(de)實質(zhi)(zhi)成(cheng)效，趙英民歸納為一(yi)下五(wu)個方(fang)(fang)面。一(yi)是產(chan)業結(jie)構綠色轉型升(sheng)級取(qu)得實質(zhi)(zhi)成(cheng)效。化(hua)解(jie)鋼(gang)(gang)鐵(tie)產(chan)能約(yue)(yue)2億(yi)噸，1.4億(yi)噸地(di)條鋼(gang)(gang)全(quan)部(bu)清零(ling)，截止(zhi)到2019年(nian)底燃煤(mei)電廠累(lei)計完(wan)成(cheng)超(chao)低排(pai)(pai)放(fang)改(gai)造(zao)(zao)(zao)8.9億(yi)千瓦，目(mu)前，全(quan)國(guo)約(yue)(yue)6.1億(yi)噸左(zuo)右的(de)(de)粗鋼(gang)(gang)產(chan)能正(zheng)在實施超(chao)低排(pai)(pai)放(fang)改(gai)造(zao)(zao)(zao)。在完(wan)成(cheng)火電行業的(de)(de)超(chao)低排(pai)(pai)放(fang)改(gai)造(zao)(zao)(zao)后，正(zheng)在積極(ji)推動鋼(gang)(gang)鐵(tie)行業的(de)(de)超(chao)低排(pai)(pai)放(fang)改(gai)造(zao)(zao)(zao)。對京津冀及周邊地(di)區(qu)、汾渭(wei)平原重點地(di)區(qu)的(de)(de)39個城市列入(ru)2018、2019年(nian)“散亂污(wu)”企(qi)(qi)業清單臺賬的(de)(de)7萬(wan)余家企(qi)(qi)業清理整頓開展專項排(pai)(pai)查，發(fa)現問題(ti)及時移交地(di)方(fang)(fang)政府并督促(cu)進行整改(gai)。
二是(shi)能源結構進(jin)一步(bu)清潔化(hua)低碳化(hua)。集中力量推(tui)進(jin)京津冀及(ji)周邊地區、汾渭(wei)平原(yuan)等區域散(san)煤治理，累計(ji)完(wan)成(cheng)散(san)煤治理2500萬(wan)余戶。北京以(yi)(yi)南約20萬(wan)平方公里(li)基(ji)本(ben)完(wan)成(cheng)散(san)煤替代(dai)。指導督促縣級及(ji)以(yi)(yi)上城市建(jian)成(cheng)區淘(tao)汰每小時10蒸噸及(ji)以(yi)(yi)下(xia)燃煤設施，京津冀及(ji)周邊地區、汾渭(wei)平原(yuan)、長三角(jiao)地區基(ji)本(ben)淘(tao)汰每小時35蒸噸以(yi)(yi)下(xia)的(de)燃煤鍋爐，每小時65蒸噸及(ji)以(yi)(yi)上燃煤鍋爐開展節(jie)能和(he)超(chao)低排(pai)放改造。
三(san)是交通運輸體系進(jin)一步綠(lv)色(se)化。加(jia)大鐵路和港口的連接線(xian)、工礦企業鐵路專用線(xian)建設，不斷提(ti)升鐵路貨(huo)(huo)運比例。去年(nian)全國(guo)(guo)鐵路貨(huo)(huo)運量同比增(zeng)長(chang)7.2%，從(cong)(cong)去年(nian)1月1日開始(shi)全國(guo)(guo)范圍全面(mian)供應國(guo)(guo)六(liu)汽柴(chai)油，實現(xian)車(che)(che)用柴(chai)油、普(pu)通柴(chai)油和部分船舶用油的“三(san)油并軌”，普(pu)通柴(chai)油實現(xian)國(guo)(guo)四、國(guo)(guo)五、國(guo)(guo)六(liu)的“三(san)級跳(tiao)”。全國(guo)(guo)范圍實施(shi)輕型汽車(che)(che)國(guo)(guo)六(liu)排放標(biao)準，積(ji)極推廣清(qing)潔能源汽車(che)(che)。2010年(nian)以(yi)來，國(guo)(guo)內(nei)新能源汽車(che)(che)快速增(zeng)長(chang)，目(mu)前全國(guo)(guo)公交車(che)(che)電(dian)動化比例從(cong)(cong)2015年(nian)的20%提(ti)高到(dao)目(mu)前的60%。
四是(shi)面源污染得到有(you)效整(zheng)治。在重點(dian)區域開展降塵(chen)(chen)監測(ce)體系建設，每(mei)月通報重點(dian)城市區域的降塵(chen)(chen)監測(ce)結果。去(qu)年(nian)，京津冀及周(zhou)邊、汾渭平(ping)(ping)原、長三角平(ping)(ping)均降塵(chen)(chen)量分別(bie)是(shi)每(mei)平(ping)(ping)方公(gong)里7.5噸(dun)、6噸(dun)和4.4噸(dun)都滿(man)足目(mu)標要求(qiu)。聯(lian)合相關部門指導地方通過(guo)禁燒促進秸稈資源化利用，去(qu)年(nian)衛星(xing)監測(ce)到的全國秸稈焚(fen)燒火點(dian)數(shu)比2015年(nian)下降了42%。
五是區(qu)(qu)域大(da)(da)氣污(wu)(wu)染(ran)聯(lian)防(fang)聯(lian)控發(fa)揮了(le)重(zhong)(zhong)要作(zuo)用，成立京津冀及(ji)周(zhou)邊(bian)地區(qu)(qu)大(da)(da)氣污(wu)(wu)染(ran)防(fang)治(zhi)領導(dao)小組和汾渭(wei)平(ping)原(yuan)大(da)(da)氣污(wu)(wu)染(ran)防(fang)治(zhi)協作(zuo)小組，制定實(shi)施(shi)(shi)京津冀及(ji)周(zhou)邊(bian)地區(qu)(qu)、長三角、汾渭(wei)平(ping)原(yuan)秋冬(dong)季大(da)(da)氣污(wu)(wu)染(ran)綜(zong)合治(zhi)理攻堅(jian)行動方案，強(qiang)(qiang)化重(zhong)(zhong)點時段污(wu)(wu)染(ran)治(zhi)理，實(shi)現精準施(shi)(shi)策。為科學(xue)精準、依(yi)法有效應(ying)對(dui)重(zhong)(zhong)污(wu)(wu)染(ran)天(tian)氣，我們印(yin)發(fa)了(le)《關于加(jia)強(qiang)(qiang)重(zhong)(zhong)污(wu)(wu)染(ran)天(tian)氣應(ying)對(dui)夯(hang)實(shi)應(ying)急(ji)減排措施(shi)(shi)的(de)指導(dao)意見》對(dui)39個重(zhong)(zhong)點行業按照績效采取差異化減排措施(shi)(shi)，實(shi)現精準治(zhi)污(wu)(wu)、科學(xue)治(zhi)污(wu)(wu)。
趙英民表示，下一(yi)(yi)步(bu)(bu)將積(ji)極推進(jin)產業(ye)、能源(yuan)、運(yun)輸、用地(di)四大結(jie)構調整優化，進(jin)一(yi)(yi)步(bu)(bu)突(tu)出重點(dian)管(guan)(guan)控時段、空間、行(xing)業(ye)領域(yu)和污(wu)染(ran)(ran)物，特別是(shi)加強PM2.5和臭氧(yang)的(de)協同控制(zhi)，進(jin)一(yi)(yi)步(bu)(bu)優化大氣(qi)污(wu)染(ran)(ran)防治的(de)重點(dian)區(qu)域(yu)范圍，加強區(qu)域(yu)聯(lian)防聯(lian)控和重污(wu)染(ran)(ran)天氣(qi)應對，提(ti)升環境監測和執法監管(guan)(guan)能力，不斷深(shen)化空氣(qi)污(wu)染(ran)(ran)治理成果，進(jin)一(yi)(yi)步(bu)(bu)提(ti)升空氣(qi)質量，為人(ren)民群眾(zhong)創造更加美(mei)好的(de)、清新的(de)空氣(qi)質量。
