BDI指(zhi)(zhi)數(shu)(波羅的海(hai)干散貨指(zhi)(zhi)數(shu))近(jin)日達到近(jin)三(san)個月的最高點(dian)。4月17日，該指(zhi)(zhi)數(shu)報751點(dian)，日漲(zhang)幅(fu)為3.44%；近(jin)兩周，BDI指(zhi)(zhi)數(shu)始終維持(chi)上(shang)漲(zhang)，漲(zhang)幅(fu)超過20%。
業內(nei)人(ren)士認為，此輪BDI指數的回升(sheng)主(zhu)要受鐵礦(kuang)石(shi)(shi)供(gong)需面(mian)好轉的拉動。一方面(mian)，巴西、澳洲等(deng)國的鐵礦(kuang)石(shi)(shi)主(zhu)產區受到疫情的影響逐(zhu)漸減少(shao)，鐵礦(kuang)石(shi)(shi)發運趨于正常水平；另(ling)一方面(mian)，國內(nei)鐵礦(kuang)石(shi)(shi)下游逐(zhu)漸復工，鐵礦(kuang)石(shi)(shi)需求復蘇。
此前，受(shou)公共衛生(sheng)事件等多因(yin)素的影(ying)響，BDI指數在1月(yue)(yue)21日跌破700點，并在700點之下(xia)盤整近3個月(yue)(yue)。
BDI是衡量(liang)鐵礦石(shi)、煤(mei)炭等干(gan)散貨運費(fei)的(de)國際通用(yong)指(zhi)(zhi)(zhi)標(biao)，并常(chang)常(chang)作為經濟形(xing)勢(shi)的(de)先(xian)行指(zhi)(zhi)(zhi)標(biao)。BDI由海岬型運費(fei)指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)(BCI)、巴拿(na)馬型運費(fei)指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)(BPI)和(he)超靈便性(xing)船運價指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)(BSI)組(zu)成(cheng)，其(qi)中(zhong)BCI指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)所占權重為40%，BPI指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)和(he)BSI指(zhi)(zhi)(zhi)數(shu)各占30%。
“此次BDI指數(shu)的大(da)漲，主(zhu)要(yao)由(you)BCI拉(la)動(dong)(dong)。BCI代(dai)表的是海岬型船(chuan)運價，其運輸(shu)貨品中鐵礦(kuang)石(shi)占比最(zui)大(da)，因此本(ben)輪(lun)BDI指數(shu)上(shang)(shang)漲根(gen)本(ben)上(shang)(shang)是由(you)鐵礦(kuang)石(shi)推動(dong)(dong)的。”一位(wei)鐵礦(kuang)石(shi)專家對上(shang)(shang)證(zheng)報表示。
業內人士在接受上證報采訪時(shi)表示(shi)，BDI指(zhi)數重返(fan)700點以(yi)上，背后是國內鐵(tie)礦石需求的(de)復蘇(su)。目前，鐵(tie)礦石下(xia)游復工(gong)、復產(chan)的(de)水平已與往年相(xiang)當，鋼廠高爐開工(gong)率(lv)超過80%。
“國內(nei)鐵礦(kuang)石港(gang)口庫存(cun)(cun)經歷了連續(xu)七周的去庫存(cun)(cun)。”分析師表示，國內(nei)進口礦(kuang)港(gang)口庫存(cun)(cun)量從2月(yue)中(zhong)旬的12469萬噸(dun)(dun)，持(chi)續(xu)減少至4月(yue)中(zhong)旬的11324萬噸(dun)(dun)，累計減少1145萬噸(dun)(dun)，降幅為9.18%。
“近1個(ge)多月來，鐵(tie)(tie)礦(kuang)石去庫存(cun)顯著(zhu)，這也證明了(le)鐵(tie)(tie)礦(kuang)石需求的復(fu)蘇。”業(ye)內人士(shi)表示。
中國鐵(tie)礦(kuang)(kuang)(kuang)石(shi)(shi)進口來源地包括巴西、澳洲(zhou)、印度(du)等。由于(yu)公共(gong)衛(wei)生事件的全球(qiu)擴散，上(shang)述(shu)地區在鐵(tie)礦(kuang)(kuang)(kuang)石(shi)(shi)開(kai)采、發運等方面均受到不(bu)同程(cheng)度(du)的影響。不(bu)過(guo)，疫情對鐵(tie)礦(kuang)(kuang)(kuang)石(shi)(shi)供應(ying)端的負面效應(ying)正逐漸減少(shao)。例如，據標普全球(qiu)研究團隊統計(ji)，2020年(nian)前(qian)15周，澳洲(zhou)前(qian)四大(da)鐵(tie)礦(kuang)(kuang)(kuang)石(shi)(shi)生產商發運鐵(tie)礦(kuang)(kuang)(kuang)石(shi)(shi)2.29億噸，較上(shang)一年(nian)同期增長4.7%。
“幾(ji)大礦山(shan)的鐵礦石供應出現明顯(xian)好轉跡象。例(li)如，澳洲(zhou)必和(he)必拓3月(yue)份的周均(jun)(jun)發(fa)(fa)貨(huo)(huo)(huo)量比2月(yue)份高出190萬(wan)噸(dun)；巴西淡水(shui)河谷3月(yue)下旬的周均(jun)(jun)發(fa)(fa)貨(huo)(huo)(huo)量達到450萬(wan)噸(dun)，優(you)于前期(qi)400萬(wan)噸(dun)左右的周均(jun)(jun)發(fa)(fa)貨(huo)(huo)(huo)量和(he)去(qu)年同期(qi)250萬(wan)噸(dun)左右的周均(jun)(jun)發(fa)(fa)貨(huo)(huo)(huo)量。”標普全球(qiu)研(yan)究團(tuan)隊向(xiang)上證報(bao)介紹道(dao)。
展望后(hou)市，業內人士認為(wei)，鐵礦(kuang)石的(de)供需(xu)面依舊(jiu)是影響BDI指(zhi)數的(de)主要素；隨著全球疫情防控向(xiang)好，煤炭、豆粕(po)、油(you)脂等大宗商品均有需(xu)求(qiu)復(fu)蘇的(de)可能，并帶動發運量上升，對(dui)BDI指(zhi)數也有助推作(zuo)用。
