外(wai)媒稱，被譽為“產(chan)(chan)業之米”的(de)鋼(gang)鐵價格(ge)下跌(die)到還不如(ru)生(sheng)水價格(ge)的(de)一半(ban)。增設工廠(chang)帶來(lai)的(de)供給過(guo)剩已持續幾(ji)年的(de)中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵公司，向韓國(guo)等海外(wai)市(shi)場傾(qing)銷低價產(chan)(chan)品(pin)，讓韓國(guo)鋼(gang)鐵產(chan)(chan)品(pin)價格(ge)不斷下跌(die)。最基本的(de)鋼(gang)鐵制品(pin)——冷(leng)軋(ya)和(he)電氣鋼(gang)板(ban)材料的(de)熱(re)軋(ya)產(chan)(chan)品(pin)最具代表性。韓國(guo)熱(re)軋(ya)產(chan)(chan)品(pin)價格(ge)2008年每噸(dun)為99萬韓元(yuan)(yuan)(人民幣約5445元(yuan)(yuan))，而(er)今年12月為準，每噸(dun)降價一半(ban)，跌(die)至49萬韓元(yuan)(yuan)(人民幣約2695元(yuan)(yuan))。
中國令世(shi)界(jie)鋼(gang)鐵企業接(jie)連(lian)破產
據韓(han)國(guo)《朝鮮日(ri)報》網站12月8日(ri)報道，引發(fa)這(zhe)一現象的最(zui)大(da)“主犯(fan)”正是中國(guo)。中國(guo)是世界最(zui)大(da)的鋼(gang)(gang)鐵(tie)消(xiao)費國(guo)和(he)生產國(guo)。然而由于過度建設工廠，使得(de)鋼(gang)(gang)鐵(tie)生產和(he)供(gong)應量激增，與此相反，2008-2009年全(quan)球(qiu)金融危機以后，經濟陷入長(chang)期低增長(chang)，導(dao)致鋼(gang)(gang)鐵(tie)消(xiao)費驟(zou)減而遭受(shou)直接(jie)打(da)擊。
報道(dao)稱，實際上，金(jin)融危機以后，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)內鋼(gang)(gang)鐵消(xiao)費(fei)去年(nian)首次出現了負(fu)增長。當(dang)消(xiao)費(fei)停滯的(de)趨勢變得明顯，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)鋼(gang)(gang)鐵公(gong)司(si)就通過出口來處理掉剩余的(de)產量(liang)。截止今年(nian)7月，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鋼(gang)(gang)鐵出口量(liang)和(he)前(qian)一(yi)年(nian)同期相(xiang)比增加(jia)了27%，達(da)到6158萬噸。很多人(ren)預測，按照這一(yi)趨勢，今年(nian)出口量(liang)將超越去年(nian)(9400萬噸)，至少突破1億噸。
廉價的中國產品泛濫(lan)，給外國企業(ye)帶(dai)來了相當大的打擊(ji)。美國排名(ming)第(di)二(er)的鋼(gang)(gang)鐵企業(ye)——美國鋼(gang)(gang)鐵公(gong)司(si)(si)，最(zui)(zui)近(jin)1年來股價暴跌(die)差不(bu)多70%，去(qu)年在北(bei)美地(di)區解雇了3000名(ming)員工(gong)。英國最(zui)(zui)大、歐(ou)洲(zhou)第(di)二(er)大鋼(gang)(gang)鐵公(gong)司(si)(si)——雷(lei)德卡鋼(gang)(gang)鐵公(gong)司(si)(si)，最(zui)(zui)近(jin)也(ye)迫(po)于(yu)償還債務的壓力而申請停(ting)業(ye)。
中國(guo)也是一樣(yang)。繼(ji)擁有(you)60年(nian)歷史(shi)的(de)中國(guo)最大鋼鐵(tie)廠攀成鋼今年(nian)9月破(po)產(chan)(chan)后，10月中國(guo)第二大民營鋼鐵(tie)企(qi)(qi)業(ye)海鑫鋼鐵(tie)，因無法償還債務而宣布破(po)產(chan)(chan)。韓國(guo)鋼鐵(tie)的(de)情況也不容樂觀。進入(ru)企(qi)(qi)業(ye)改(gai)善工(gong)作(WorkOut)程序的(de)東部制鐵(tie)以明(ming)年(nian)初為目標著手開始出售工(gong)作。
韓國該如(ru)何面對困境？
報道稱，作為突(tu)破困境的策略(lve)，韓(han)國鋼(gang)鐵公司正致(zhi)力于生產(chan)高(gao)價的高(gao)品質產(chan)品和(he)加強顧客營銷兩手(shou)抓(zhua)。
POSCO為了在中(zhong)國產的(de)攻勢下保護內需市場，通過低(di)廉的(de)原價設計，生產并銷售應對進口產品的(de)材料。此外，還和(he)客戶公司(si)聯合開發產品，為個別(bie)客戶提供特殊化的(de)解決方案，加強“捆綁(bang)致使只能使用本公司(si)產品的(de)戰(zhan)略(lock-in)”。
報道稱，現代(dai)制鐵投(tou)資(zi)1295億韓元(yuan)(人民幣約7.12億元(yuan))在忠清南道唐津第(di)二(er)冷軋工廠的高(gao)級汽車(che)用高(gao)強度鋼(gang)板(鍍鋅鋼(gang)板和鍍鋁鋼(gang)板等)生產設備已竣工，計劃明年(nian)1月將投(tou)入生產，年(nian)產量(liang)達50萬噸(dun)。為擴大和客(ke)戶的交集、提供(gong)有效服務，最近還新設了核心顧客(ke)管(guan)理(KAM·keyaccountmanagement)組織(zhi)。
