在行業深陷寒冬(dong)的(de)(de)背景下，國(guo)(guo)內鋼(gang)企再次把目光投(tou)向海外(wai)。北京商報記者日(ri)前獲悉(xi)，武鋼(gang)將在位于(yu)(yu)西(xi)非的(de)(de)利比(bi)里(li)亞建設并運營一家合資鋼(gang)鐵(tie)廠。業內認為，不同(tong)于(yu)(yu)上一次產能擴張時期的(de)(de)“出海”，此(ci)次鋼(gang)企海外(wai)建廠目的(de)(de)是為國(guo)(guo)內過多的(de)(de)產能尋求到合適的(de)(de)“容身之所”，同(tong)時也為了(le)節省鐵(tie)礦(kuang)原料(liao)運輸人力(li)、物力(li)、金錢、時間的(de)(de)付出，降低(di)物流成本，但鋼(gang)企“出海”仍需(xu)要防(fang)范政治、法律(lv)、勞工、環保等風險。
據悉，這座鋼鐵廠將依托武鋼此前在利(li)比里(li)亞開(kai)(kai)發(fa)的邦礦(kuang)產(chan)能。利(li)比里(li)亞邦礦(kuang)是武鋼主導(dao)開(kai)(kai)發(fa)的第一座海(hai)外礦(kuang)山，2013年7月(yue)投產(chan)，2014年2月(yue)開(kai)(kai)始(shi)向國內運(yun)回(hui)鐵精礦(kuang)。
事實上，武(wu)鋼海(hai)外建廠(chang)并不是個(ge)例，近年(nian)來，我國(guo)鋼鐵(tie)行業正在(zai)掀起一股(gu)海(hai)外建廠(chang)熱潮。今(jin)年(nian)初，中(zhong)國(guo)大型鋼鐵(tie)企(qi)業馬(ma)鋼集團、中(zhong)國(guo)冶金科(ke)工股(gu)份(fen)有限公(gong)司與(yu)FerrumCorp.公(gong)司就共同簽署了(le)哈薩克(ke)斯坦100萬噸/年(nian)綜合鋼廠(chang)項目合資公(gong)司備忘錄。
去年9月，河北鋼(gang)鐵(tie)集團與南非工業發(fa)展(zhan)公司、中非發(fa)展(zhan)基金達成合作，啟動500萬噸(dun)南非鋼(gang)鐵(tie)項目建設。
分析師(shi)劉(liu)新偉在接受北(bei)京(jing)商(shang)報記者(zhe)采訪時表示，觀(guan)察(cha)目前(qian)我(wo)國鋼企(qi)(qi)海外(wai)建廠(chang)不(bu)難發現，主要為產能(neng)供(gong)不(bu)應求、鐵(tie)礦石資源豐富、人(ren)(ren)力成本較低(di)的地區，比如(ru)東南(nan)亞、非洲以及西亞國家。此種做法不(bu)僅可(ke)以消(xiao)化國內過(guo)剩的產能(neng)，也(ye)可(ke)以為企(qi)(qi)業節省(sheng)人(ren)(ren)力、物(wu)力等多重成本。
數據顯(xian)示，2014年粗鋼產量為8.23億(yi)噸(dun)，2014年中國粗鋼產能約12.5億(yi)噸(dun)，而2014年的鋼鐵需求量僅為7.02億(yi)噸(dun)。
而在(zai)產能(neng)嚴重過剩的(de)背(bei)景下(xia)，從(cong)2011年開始，鋼(gang)價便急(ji)轉直下(xia)，螺紋鋼(gang)主力期貨1601合約從(cong)最高5283元/噸，跌(die)至如今的(de)1826元/噸。據中鋼(gang)協方面統計，今年上半年，納入(ru)(ru)該協會統計范圍的(de)大中型鋼(gang)鐵企(qi)業實現銷售收(shou)入(ru)(ru)1.5萬億(yi)元，同比下(xia)降17.9%；主營(ying)業務虧(kui)損(sun)216.8億(yi)元。
“從最為直觀(guan)的噸鋼利潤來看(kan)，高峰期能達到(dao)(dao)1000元左右。之后逐漸(jian)下滑(hua)到(dao)(dao)一(yi)公(gong)斤(jin)豬肉(rou)、一(yi)瓶礦(kuang)泉水的水平(ping)。而到(dao)(dao)今(jin)年(nian)上半年(nian)，每噸鋼利潤一(yi)度只有0.43元，還不夠買一(yi)支冰(bing)棍(gun)。”分(fen)析師于明靜說。
廈門大學中國(guo)能源(yuan)經濟研(yan)究中心主(zhu)任林伯強指出，產能過剩(sheng)是鋼企紛(fen)紛(fen)海外設廠的主(zhu)要原因(yin)，供(gong)過于求的市場致使鋼鐵(tie)價格不斷下行，成為(wei)虧損(sun)、盈利收窄(zhai)的主(zhu)要元兇。
雖然目前鋼企(qi)紛紛海外建廠，但業內(nei)提醒鋼鐵企(qi)業“走出去(qu)”必須充(chong)分認(ren)識(shi)到將要面臨的政(zheng)治(zhi)、法律、勞工、環保等風險。
事實上(shang)，我國(guo)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)企“走出去”之(zhi)路并非一帆風順。2007年10月(yue)，國(guo)內最(zui)大的(de)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)集團寶(bao)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)集團宣(xuan)布和全球(qiu)最(zui)大鐵(tie)(tie)礦(kuang)石(shi)生(sheng)產(chan)商(shang)巴西(xi)淡水(shui)河谷公司(si)(si)合(he)資在巴西(xi)東(dong)南部成立寶(bao)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)維(wei)多利亞(ya)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)公司(si)(si)，但由于2008年底金融危機爆(bao)發導致全球(qiu)各(ge)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)生(sheng)產(chan)商(shang)大幅削減鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)生(sheng)產(chan)，寶(bao)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)集團取消了(le)(le)該項目，并對寶(bao)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)維(wei)多利亞(ya)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)公司(si)(si)進行了(le)(le)清算(suan)。又(you)如，首鋼(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)曾(ceng)收購一家秘魯的(de)鐵(tie)(tie)礦(kuang)石(shi)公司(si)(si)。然(ran)而，當地(di)員工(gong)(gong)經(jing)常通過(guo)罷工(gong)(gong)來要求加薪(xin)和提高(gao)福利待遇，嚴重影響(xiang)了(le)(le)正(zheng)常的(de)工(gong)(gong)作計劃和成本開支。
“雖然(ran)目前鐵礦(kuang)石價格比較低，而且新興(xing)市場勞動力廉價、環評標準低，但是(shi)整個(ge)全球鋼鐵市場還是(shi)供大(da)于(yu)求，在這種背景下(xia)，海外建廠應(ying)該慎重，降低市場風險。”林伯強(qiang)說。
在行業(ye)專家看來，除市場風險外，海外投(tou)資在政(zheng)治、經濟、文化等方(fang)面都有風險，而中國(guo)鋼企在這方(fang)面的經驗積(ji)累(lei)還遠遠不夠，“出海”成功的路仍然漫長。
