力拓(tuo)集團(tuan)(RioTinto)表(biao)示，全球(qiu)鐵礦石市場正(zheng)處于過渡期，因(yin)為廉價(jia)產(chan)出正(zheng)在逐漸替(ti)代高成(cheng)本(ben)開采(cai)，但該集團(tuan)強調，在新平衡達成(cheng)之(zhi)前，鐵礦石價(jia)格可能呈現大幅波動。
在北京(jing)的一次會議上(shang)(shang)，力拓集團(tuan)亞洲鐵礦石事務總裁(cai)阿蘭(lan)·史密斯表示，中(zhong)國礦商(shang)的產出(chu)已經(jing)有所(suo)削(xue)減，而(er)其他高成本海(hai)運供(gong)應商(shang)也降低了供(gong)給。史密斯稱(cheng)，中(zhong)國的粗(cu)鋼(gang)生產將繼續上(shang)(shang)升。他預測，到2030年(nian)，粗(cu)鋼(gang)產量將增(zeng)長(chang)21.5%，從去年(nian)的8.23億(yi)(yi)公噸(dun)增(zeng)加至10億(yi)(yi)公噸(dun)。
正值中國經濟增長(chang)放緩(huan)之際，倫敦力拓、必(bi)和必(bi)拓以及弗特斯(si)克金屬(shu)集團(tuan)提高了低(di)成本產出，引發供給過剩;去年(nian)，鐵(tie)礦石價(jia)格下跌(die)了47%，今(jin)年(nian)跌(die)幅進一步擴大。高盛集團(tuan)表(biao)示，主要生產商仍可能繼續(xu)擴大生產，因為(wei)他們(men)開采仍能獲利(li)。史(shi)密(mi)斯(si)周(zhou)三表(biao)示，盡管中國需求增長(chang)有所放緩(huan)，但(dan)并未崩(beng)潰。
史密斯告訴聽眾(zhong)：“鐵礦石市場正處于過(guo)渡期，高成(cheng)(cheng)本供給將由低成(cheng)(cheng)本海運供給所替代。這(zhe)種轉(zhuan)變不一定能夠順利進(jin)行(xing)，而(er)且在市場達成(cheng)(cheng)新的均(jun)衡之前，可能造成(cheng)(cheng)大幅波動。”
英國(guo)金屬導(dao)報(bao)(MetalBulletinLtd.)表示，中國(guo)青(qing)島港口62%品位鐵(tie)(tie)礦(kuang)石進口價(jia)格周二上漲1.2%，報(bao)63.18美元/干(gan)噸。上周五，鐵(tie)(tie)礦(kuang)石價(jia)格下跌至62.21美元/干(gan)噸，為2009年5月(yue)(yue)以來的(de)最低價(jia)位。今(jin)年1月(yue)(yue)，鐵(tie)(tie)礦(kuang)石價(jia)格下跌了13%，為5月(yue)(yue)份以來的(de)最大單月(yue)(yue)跌幅。
鋼(gang)鐵產量峰值
力拓集團對未來15年內中國粗(cu)鋼(gang)產(chan)量進一(yi)步(bu)增長的(de)預測與摩(mo)(mo)根(gen)士丹利(MorganStanley)的(de)預期背道而馳。摩(mo)(mo)根(gen)士丹利周一(yi)在一(yi)份(fen)報告中表示，中國今年將達到鋼(gang)鐵(tie)產(chan)量峰(feng)值，但隨著經濟日趨(qu)成熟，2015年之后產(chan)量將下滑。亞洲最(zui)大經濟體的(de)鋼(gang)鐵(tie)產(chan)量約占全(quan)球總產(chan)量的(de)一(yi)半(ban)。
湯姆·普萊斯等摩根士丹利的分析師(shi)周(zhou)二在另一份報(bao)告中寫道：“中國龐大的鋼鐵產(chan)業似乎(hu)正(zheng)在經歷一場信心危機。”理由(you)是中國經濟(ji)增長放緩、產(chan)品價(jia)格下跌，以及信貸缺乏。
需求(qiu)增長(chang)
史密(mi)斯說，未來的鋼鐵(tie)需(xu)要將不再過度依賴建(jian)筑(zhu)投(tou)資，而更多是依賴汽(qi)車、交(jiao)通(tong)和機(ji)械等行(xing)業的國內需(xu)求增長。
他說(shuo)，力拓集團擴大低成本生產的(de)計劃仍(reng)有望實現。到2015年(nian)，澳大利亞皮爾巴拉地(di)區的(de)產量將增加至3.3億(yi)噸，2017年(nian)增長至3.5億(yi)噸。
