歐洲和(he)美(mei)國嚴(yan)重(zhong)的(de)(de)鋼(gang)卷短缺(que)導(dao)致鋼(gang)材價格上(shang)漲至(zhi)2008年(nian)以來(lai)的(de)(de)最高(gao)水(shui)平，并吸引了亞洲鋼(gang)廠的(de)(de)出(chu)(chu)口興趣，而(er)且在下半年(nian)鋼(gang)產量(liang)回升之前這(zhe)種(zhong)情況似乎(hu)不太可(ke)能改變，這(zhe)意味二(er)季度將會為鋼(gang)材出(chu)(chu)口帶來(lai)良(liang)機。
今(jin)年(nian)年(nian)初以來，美(mei)國(guo)中西(xi)部和北歐熱軋(ya)卷(juan)出廠價飆升(sheng)。這兩個市(shi)場(chang)的交(jiao)貨期都爆(bao)滿，許多客戶無(wu)法(fa)及時獲得鋼(gang)材(cai)供應。
半導(dao)體供應短缺(que)(que)導(dao)致美(mei)國(guo)汽車(che)(che)減產。因此，汽車(che)(che)制造商(shang)認為，美(mei)國(guo)鋼(gang)價的(de)急劇上漲在(zai)很大程度上是(shi)因供應不足而不是(shi)需求(qiu)驅(qu)動(dong)。在(zai)歐洲，下(xia)游需求(qiu)較為堅挺，安賽樂米塔爾等大型(xing)鋼(gang)鐵生產商(shang)的(de)交貨已經排到(dao)10月份。歐洲和美(mei)國(guo)的(de)鋼(gang)價預計將在(zai)二季度繼續上漲，除了供應短缺(que)(que)因素，這(zhe)還(huan)得益于(yu)(yu)新冠疫苗接(jie)種(zhong)的(de)支(zhi)持，這(zhe)將有助(zhu)于(yu)(yu)經濟進一步復蘇(su)。
韓(han)國(guo)(guo)免于(yu)美國(guo)(guo)政府對(dui)鋼(gang)材征(zheng)收的(de)25%進口關(guan)(guan)稅，并一(yi)直提(ti)高(gao)向美國(guo)(guo)的(de)鋼(gang)材發貨(huo)量。日本受到關(guan)(guan)稅的(de)影響，但(dan)與(yu)美國(guo)(guo)的(de)汽車制造(zao)商和其他(ta)高(gao)端鋼(gang)材消費客(ke)戶有著長(chang)期(qi)的(de)聯系。
海外市(shi)場(chang)需求和價格回升(sheng)使(shi)中國鋼(gang)材再獲競爭力，因此中國今(jin)年(nian)鋼(gang)材出口增長(chang)。但5月份中國成品(pin)鋼(gang)材出口環(huan)比大幅下滑33.9%至527.1萬噸。預(yu)計2021年(nian)中國鋼(gang)材出口量同比將(jiang)大幅增長(chang)。
自今年初以來，中國(guo)(guo)國(guo)(guo)內鋼價(jia)持續上(shang)漲，至5月中旬(xun)達到(dao)歷(li)史峰值，除需求(qiu)堅挺外，環(huan)保原因導致唐(tang)山地區減產，也進一步支撐了(le)鋼價(jia)。不過，近期受(shou)下游行業“恐高”觀望和(he)國(guo)(guo)家(jia)監管力度(du)加大的影響，鋼價(jia)有所(suo)回落。
中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鋼(gang)廠(chang)利(li)潤(run)率今年(nian)呈增長態勢，在(zai)利(li)潤(run)驅使下(xia)(xia)，國(guo)(guo)內鋼(gang)廠(chang)不(bu)愿減量。預計今年(nian)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鋼(gang)鐵(tie)總(zong)產量不(bu)會出現大(da)幅(fu)下(xia)(xia)降。隨著中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)政府(fu)的貨幣緊縮措施開始(shi)生效，特別(bie)是在(zai)房地產領域，鋼(gang)鐵(tie)需求將在(zai)下(xia)(xia)半年(nian)開始(shi)放緩。
印(yin)度(du)(du)在國際鋼(gang)鐵貿易中繼(ji)續發揮更大的作用。根據(ju)聯合(he)工廠委員會數(shu)據(ju)，印(yin)度(du)(du)2020年(nian)4月至(zhi)今年(nian)2月的鋼(gang)材出(chu)口(kou)量同(tong)比增長49.5%至(zhi)1550萬噸。去年(nian)，在經(jing)濟尚未從(cong)疫情中恢復時(shi)期，印(yin)度(du)(du)向中國和(he)越南出(chu)口(kou)了大量鋼(gang)材。今年(nian)，隨著印(yin)度(du)(du)和(he)歐(ou)洲熱軋卷(juan)價差擴大以(yi)及歐(ou)洲鋼(gang)卷(juan)短缺，印(yin)度(du)(du)已將其出(chu)口(kou)重點(dian)轉(zhuan)移到歐(ou)洲。
大量出口造成印(yin)度國內(nei)(nei)鋼鐵(tie)供(gong)應(ying)緊張，而且京德勒(le)西南鋼鐵(tie)、塔塔鋼鐵(tie)和印(yin)度鋼鐵(tie)管理(li)局(ju)的檢修計劃將(jiang)加劇這(zhe)(zhe)一態勢。供(gong)需失衡導致印(yin)度國內(nei)(nei)熱軋卷價格在4-5月(yue)份進一步上漲。不(bu)過，隨著季風季節到來這(zhe)(zhe)種(zhong)局(ju)面將(jiang)開(kai)始緩(huan)解，因為屆時下(xia)游行業活動(dong)會減緩(huan)。
