“‘十三(san)五’期間，鋼鐵行(xing)業(ye)1.5億噸(dun)去產能目(mu)標任(ren)務順利完成，但(dan)兼并重組(zu)、綠色發展(zhan)、技術創新、碳減排等問題(ti)仍未得到有(you)效解決，嚴重制約(yue)了行(xing)業(ye)發展(zhan)和(he)效益。‘十四五’時期，供給側結構(gou)性(xing)改(gai)革仍將是鋼鐵行(xing)業(ye)的主線，鋼鐵行(xing)業(ye)低碳發展(zhan)面臨較大挑戰，實現深度(du)碳減排任(ren)重道(dao)遠。”11月7日(ri)，中國(guo)鋼鐵工(gong)業(ye)協會副會長、冶金工(gong)業(ye)規劃(hua)研究(jiu)院黨委(wei)書記李新創在參加(jia)行(xing)業(ye)會議(yi)間隙接受《中國(guo)冶金報》記者(zhe)采訪時指出。
鋼鐵行業未來將呈五大發展趨勢(shi)
“粗鋼(gang)(gang)產量的(de)(de)極(ji)限在哪？市場(chang)需求的(de)(de)極(ji)限在哪？鋼(gang)(gang)材(cai)價格的(de)(de)極(ji)限在哪？鐵礦(kuang)石價格的(de)(de)極(ji)限在哪？逆全球(qiu)化的(de)(de)周期有(you)多長(chang)？新(xin)冠(guan)肺炎疫情影響的(de)(de)周期有(you)多長(chang)？政(zheng)策(ce)調(diao)整的(de)(de)周期有(you)多長(chang)？”李新(xin)創向《中(zhong)國冶金報》記者分(fen)享(xiang)了(le)幾點(dian)疑問，并表(biao)示(shi)這些不確定性因素或將(jiang)長(chang)期擾動著(zhu)鋼(gang)(gang)鐵行業發(fa)展，“對這些疑問的(de)(de)深入思(si)索(suo)，能(neng)在一(yi)定程(cheng)度上為(wei)鋼(gang)(gang)鐵行業未來的(de)(de)發(fa)展指明方向。”
他認為，鋼鐵行業未來將呈現五大發展趨勢(shi)：
第(di)一，鋼鐵(tie)對國(guo)民(min)經(jing)濟(ji)的(de)重要支撐作(zuo)用(yong)仍將持續。鋼鐵(tie)工業(ye)(ye)作(zuo)為國(guo)民(min)經(jing)濟(ji)的(de)基礎產(chan)業(ye)(ye)，是我國(guo)最具國(guo)際競爭力的(de)產(chan)業(ye)(ye)之(zhi)一。李新(xin)創說(shuo)：“新(xin)冠肺(fei)炎疫情期間，國(guo)外鋼鐵(tie)企(qi)業(ye)(ye)紛紛減產(chan)、停產(chan)甚(shen)至關停退出，而(er)中國(guo)鋼鐵(tie)企(qi)業(ye)(ye)基本保持滿負荷生產(chan)，發揮(hui)出保供應、保民(min)生、保發展的(de)‘壓艙(cang)石’作(zuo)用(yong)。”
第(di)二，供(gong)給(gei)高位增長壓(ya)力(li)仍將(jiang)(jiang)持續。李新創(chuang)解(jie)釋(shi)道，供(gong)給(gei)高位增長壓(ya)力(li)主要(yao)來自(zi)以(yi)下(xia)方面(mian)(mian)(mian)：一是(shi)地方政府承(cheng)接(jie)和建(jian)設鋼鐵(tie)項目的(de)積極性高漲。二是(shi)鋼鐵(tie)企業(ye)將(jiang)(jiang)產能(neng)(neng)利用(yong)率的(de)極限(xian)提(ti)(ti)升作為增強企業(ye)綜合競爭力(li)的(de)重要(yao)手段。三是(shi)成熟技術的(de)全(quan)面(mian)(mian)(mian)應用(yong)、操作水平的(de)全(quan)面(mian)(mian)(mian)提(ti)(ti)升、組(zu)織管理的(de)全(quan)面(mian)(mian)(mian)優化，使得企業(ye)生產效率大幅提(ti)(ti)升，從而(er)有(you)效提(ti)(ti)高供(gong)給(gei)能(neng)(neng)力(li)。四是(shi)東南亞國家鋼鐵(tie)產業(ye)發(fa)展(zhan)迅速，在生產成本方面(mian)(mian)(mian)極具競爭力(li)，對我國鋼材市場(chang)形成較(jiao)大壓(ya)力(li)。五是(shi)在國際保護(hu)主義(yi)和逆全(quan)球化背景下(xia)，我國構(gou)建(jian)新發(fa)展(zhan)格局的(de)倒逼。
第三，低成本(ben)(ben)、高(gao)質量(liang)作為(wei)鋼(gang)鐵(tie)企業(ye)核心(xin)競爭力的(de)特點仍將(jiang)持續。李新(xin)創(chuang)表(biao)示：“我(wo)國鋼(gang)鐵(tie)產(chan)業(ye)屬于完全競爭市(shi)場(chang)，沒有哪一種鋼(gang)材產(chan)品可以做到長期壟斷。在高(gao)供給壓力下，鋼(gang)鐵(tie)行業(ye)整體經營效(xiao)益保持微利及階段性虧(kui)損將(jiang)成為(wei)新(xin)常態。因此，鋼(gang)鐵(tie)企業(ye)降本(ben)(ben)增效(xiao)將(jiang)是永恒(heng)的(de)主題(ti)。”
他認為，鋼(gang)(gang)鐵企業不僅要做(zuo)鋼(gang)(gang)材(cai)(cai)(cai)供應商(shang)，而且要做(zuo)提供綜(zong)合材(cai)(cai)(cai)料(liao)解決方案的服務商(shang)，應千萬百計降(jiang)低客戶成本、增(zeng)加客戶效(xiao)益(yi)、幫助客戶提升競爭力；構建“從鋼(gang)(gang)鐵到材(cai)(cai)(cai)料(liao)、從制(zhi)造到服務、從中國到全(quan)球(qiu)、從單個企業到全(quan)產(chan)業鏈的生態圈”，是鋼(gang)(gang)鐵行業未來(lai)發展的必(bi)然趨勢。
第(di)四，政(zheng)策(ce)高壓震懾仍將持續。李新創說(shuo)，高度重(zhong)視規(gui)范發展、嚴厲打擊違法違規(gui)行為(wei)是“十三五”以來產業政(zheng)策(ce)與以往最(zui)大的不同，特別是國(guo)家針對新情(qing)況、新問題、新形勢可以隨(sui)時按下“暫停鍵”。
他(ta)表示：“抓負面典型、實施高壓震懾(she)已成為嚴控新增產(chan)(chan)(chan)能的重(zhong)要(yao)手段。超(chao)低排放改造也成為各地(di)倒逼落后(hou)產(chan)(chan)(chan)能退出(chu)、推進產(chan)(chan)(chan)業(ye)結構調整(zheng)的主要(yao)措(cuo)施。期限內達不到(dao)超(chao)低排放要(yao)求的企業(ye)，不僅將面臨(lin)停產(chan)(chan)(chan)整(zheng)治、實施差別化電價的處罰，而且有可能被(bei)強制(zhi)退出(chu)。此(ci)外，安全、能耗、技(ji)術等(deng)方面是否達標，以及(ji)相關公示公告(gao)、備案、用(yong)地(di)、環境影(ying)響評估、節(jie)能評估等(deng)程(cheng)序是否履(lv)行，都關系到(dao)企業(ye)的生存和發展。”
第五，行(xing)業(ye)(ye)(ye)大(da)規模、大(da)范圍兼并重(zhong)組仍將(jiang)持續。李(li)新創強調，鋼鐵行(xing)業(ye)(ye)(ye)是典(dian)型(xing)的(de)(de)周期(qi)性行(xing)業(ye)(ye)(ye)，經營困難(nan)的(de)(de)企業(ye)(ye)(ye)需要通(tong)(tong)過戰略投資(zi)者(zhe)重(zhong)組獲得新生，鋼鐵行(xing)業(ye)(ye)(ye)要想實現高(gao)質量發展必須推進兼并重(zhong)組。不提高(gao)產業(ye)(ye)(ye)集中(zhong)度(du)，就無法通(tong)(tong)過行(xing)業(ye)(ye)(ye)自律，在(zai)行(xing)業(ye)(ye)(ye)面臨困難(nan)的(de)(de)時候，實現產需動態平衡(heng)、市場穩定。
我國(guo)碳(tan)減排進程仍受眾(zhong)多因素制約
當前，藍天(tian)保衛(wei)戰(zhan)進入(ru)攻堅時期(qi)，碳減(jian)排成為(wei)全球熱門(men)議題。如何實現深(shen)度碳減(jian)排，成為(wei)擺在中國(guo)鋼鐵(tie)行業面前的(de)一道考題。
李新(xin)創向(xiang)《中國冶(ye)金(jin)報》記者(zhe)介紹，當前(qian)鋼(gang)鐵行業(ye)低碳發展面(mian)臨的主要挑戰為：一(yi)是(shi)能(neng)源(yuan)(yuan)資源(yuan)(yuan)稟賦不足，煤、焦(jiao)炭(tan)占能(neng)源(yuan)(yuan)投入近90%。二是(shi)粗鋼(gang)產(chan)量較(jiao)大，占全球產(chan)量一(yi)半以上。三是(shi)企(qi)(qi)業(ye)數(shu)量較(jiao)多(duo)，具有冶(ye)煉能(neng)力(li)的企(qi)(qi)業(ye)達(da)500多(duo)家，且結(jie)構、水平差異較(jiao)大。四是(shi)碳排放(fang)機理(li)復(fu)雜，涉及能(neng)源(yuan)(yuan)燃燒排放(fang)、工(gong)業(ye)生產(chan)過程(cheng)排放(fang)、電力(li)和熱力(li)消(xiao)耗(hao)所(suo)對應的間接排放(fang)等多(duo)種碳排放(fang)機理(li)。
“毋庸置疑，鋼(gang)鐵行業是落實碳減(jian)排(pai)(pai)目標任務的(de)(de)重要責任主體。”他進(jin)一步解(jie)釋，“鋼(gang)鐵行業碳排(pai)(pai)放量占全球能源系統排(pai)(pai)放量的(de)(de)8%左右，我國(guo)鋼(gang)鐵行業碳排(pai)(pai)放量占全國(guo)碳排(pai)(pai)放總量的(de)(de)15%左右，是碳排(pai)(pai)放量最高的(de)(de)制造業行業。然而，創新能力不(bu)足(zu)、技術工具不(bu)健全、減(jian)排(pai)(pai)邊際(ji)成本趨高、基礎能力建(jian)設(she)不(bu)足(zu)等因素制約著我國(guo)碳減(jian)排(pai)(pai)進(jin)程。”
對于(yu)鋼(gang)鐵行業未來如(ru)何確立碳(tan)減排的主要路徑，李新創(chuang)提(ti)出以(yi)下(xia)建議：
一是節(jie)能及提升(sheng)能效(xiao)。應進(jin)一步節(jie)約(yue)終端用能，采用成(cheng)熟(shu)可行的先進(jin)節(jie)能減碳技(ji)術(shu)(shu)，并加(jia)快推廣應用數(shu)字化(hua)、信息化(hua)技(ji)術(shu)(shu)。
二是優化(hua)用(yong)能(neng)(neng)及(ji)流程結構(gou)。應優化(hua)原燃料結構(gou)，發展電爐短(duan)流程煉鋼，采用(yong)多(duo)能(neng)(neng)互補，加快(kuai)發展非(fei)化(hua)石能(neng)(neng)源(yuan)，提(ti)高(gao)新能(neng)(neng)源(yuan)和可再生(sheng)能(neng)(neng)源(yuan)的利用(yong)率，積極推進清潔(jie)能(neng)(neng)源(yuan)替代。
三是打造循(xun)環經濟產業鏈。應整合區域能源和資(zi)源，提升固廢處理(li)及資(zi)源化(hua)水(shui)平(ping)，促進鋼鐵與石化(hua)、化(hua)工、有(you)色金屬、建材、電力、市政等(deng)上下(xia)游工序與相關行業之間(jian)的循(xun)環耦合發展。
四是增加(jia)高端鋼材(cai)使用(yong)量(liang)。應增加(jia)對高強高韌、耐(nai)蝕耐(nai)磨、耐(nai)疲勞、長壽(shou)命等鋼材(cai)的使用(yong)量(liang)；在(zai)滿足(zu)用(yong)鋼產品(pin)使用(yong)要求基(ji)礎上(shang)，實現結構輕量(liang)化設計、輕量(liang)化材(cai)料、輕量(liang)化制造技術(shu)集成應用(yong)；提高鋼材(cai)成材(cai)率，優化鋼材(cai)回收利用(yong)系統。
五是應用突破(po)性低碳(tan)冶煉技(ji)術(shu)及CCS/CCUS。大(da)量(liang)削(xue)減鋼鐵生產(chan)過(guo)程中二氧化碳(tan)的整體(ti)排放，氫能(neng)冶金等突破(po)性技(ji)術(shu)及碳(tan)捕(bu)集、封存、利用技(ji)術(shu)（CCS/CCUS）的推廣應用是關鍵(jian)。同(tong)時(shi)，應進(jin)一步夯(hang)實制度建(jian)設和政策體(ti)系保障，加(jia)強數(shu)字化智能(neng)化對碳(tan)排放的管控(kong)和評估。
